主要从事报废汽车回收、轿车、客车、各种货车报废拆解、事故车回收、办理报废汽车回收证明等、有报废汽车拆解资质,出具销户,报废证明。本公司规摸大、实力强,有丰富的报废汽车行业工作经验和先进经营管理模式,拆解、加工设备齐全,拆解加工场地面积大,拖运能力强。本公司是经市批准,市工商局注册登记,是国家认证具有特种行业资质的报废汽车拆解企业,是交管局车管所*的汽车拆解单位,回收在宁波市内、地方各企事业单位、个人及*编外报废汽车,并负责办理相关的汽车报废手续。公司一直本着“诚信经营,真诚合作、**合理、致力环保”的经营理念,我们始终秉承利润与环保双赢的回收方式,以较真诚,较合理的价格与客户合作。
回收报废车谈报废汽车要严格按规定执行
报废汽车拆解企业难以摆脱困境的一个直接原因是他们缺乏食物。虽然我国汽车销量已达1.72亿辆,但我国机动车报废率并不高,特别是正规平台损坏汽车总量较少。
报废方式有三种:一是车主可以开车上门进行报废;二是车主给回收公司打电话,回收公司上门将报废车辆拖走;三是交警在路上没收报废车辆,直接送到回收公司。当然,绝大多数车主都会将驾驶的车门报废,以便迅速更换新车。
为防止已到报废年限的车辆非法进入市场,每辆报废车辆的报废过程都要经过身份验证、初步解释、拍照、归档、切割、拆解、分类等7个程序。这个要求非常严格。报废车辆的拆解,需要在领车、办理报废证、转入拆解场地、拆解和拆解较终验收五个流程上签字,然后将报废材料输入电脑终身保存。
如果不走正规程序报废车辆,直接当废品卖掉,会对车主有什么影响?大家都知道,我们国内对于车辆报废也是有严格要求的,到了一定的公里数和年限即便你不愿意也得要被强制报废,并且不能再开上路。可有的车主觉得报废车辆手续太麻烦,而且还浪费钱,不如自己直接去当废品卖掉,可这样做会对车主都产生哪些影响呢?
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主要经营东莞报废车回收,东莞报废车拆解。
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